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?動能澎湃 | 廣州港集團高質量發展勢頭強勁

        今年以來,廣州港集團保持強勁發展勢頭,穩增長、暢通道,深度融入共建“一帶(dai)一路”大(da)格局,積極服(fu)務(wu)粵港(gang)澳(ao)大(da)灣區世界港(gang)口群建設、國際物(wu)流大(da)通道暢通全球,戰略(lve)樞紐地(di)位進(jin)一步(bu)(bu)穩(wen)固,穩(wen)步(bu)(bu)朝(chao)著全年高(gao)質量發展目標邁進(jin)。

  1-2月份,廣州港集團生產呈現良好態(tai)勢,貨(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐量與集裝箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量同(tong)(tong)比均有不同(tong)(tong)程度(du)增(zeng)長(chang),其(qi)中(zhong)集裝箱(xiang)外貿(mao)吞(tun)(tun)吐量尤為(wei)亮眼(yan),同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)達17.1%;散雜(za)貨(huo)方面,煤炭(tan)、礦(kuang)石、鋼(gang)材(cai)、砂石等貨(huo)類穩(wen)中(zhong)有增(zeng),均有較好增(zeng)長(chang),為(wei)穩(wen)外貿(mao)、暢(chang)物(wu)流作出(chu)積極貢(gong)獻。

  深化多方合作  推動互(hu)利共贏

  廣州港積(ji)極拓展營銷(xiao)服務,加強(qiang)組織客(ke)戶(hu)交(jiao)流(liu),集團公司舉辦(ban)成立二十(shi)周年春茗答謝(xie)活動(dong),邀請(qing)260余家船公司、直客(ke)、貨(huo)代(dai)等客(ke)戶(hu)參加,交(jiao)流(liu)互(hu)鑒(jian),共(gong)謀未來(lai);股份(fen)公司分別與中(zhong)(zhong)遠海(hai)特及中(zhong)(zhong)遠海(hai)運(yun)物流(liu)、與廣鐵集團簽(qian)訂戰略合(he)作(zuo)備忘錄,強(qiang)化(hua)港航(hang)、路(lu)港合(he)作(zuo),攜(xie)手推(tui)動(dong)港口型國家物流(liu)樞紐建設。廣州港不斷加強(qiang)客(ke)戶(hu)互(hu)訪互(hu)動(dong),深化(hua)多方資源(yuan)共(gong)享,引導航(hang)線和貨(huo)源(yuan)聚集,推(tui)動(dong)港航(hang)事業互(hu)利(li)共(gong)贏,為大灣區綜合(he)物流(liu)高質量(liang)發(fa)展提供強(qiang)勁(jing)推(tui)動(dong)力、支撐力。

  凝聚新質生產力  擦(ca)亮智(zhi)慧綠色名片

  廣州港深入學習貫徹省市高(gao)質量發展(zhan)大會精神,爭做創新(xin)驅動(dong)排(pai)頭兵,以數字(zi)生產(chan)力(li)、智(zhi)能生產(chan)力(li)、綠(lv)色(se)(se)(se)生產(chan)力(li)詮釋新(xin)質生產(chan)力(li),大力(li)推進(jin)智(zhi)慧(hui)綠(lv)色(se)(se)(se)港口(kou)(kou)(kou)建設。國內港口(kou)(kou)(kou)首(shou)個AI數字(zi)團隊(dui)在南沙上線,加速港口(kou)(kou)(kou)行業數智(zhi)化轉型升級(ji);南沙三期持(chi)續(xu)推進(jin)能源(yuan)結構清潔化、集疏運體系低碳化,為港口(kou)(kou)(kou)生產(chan)賦(fu)“綠(lv)色(se)(se)(se)”動(dong)能;商旅公司兩(liang)艘純電(dian)(dian)動(dong)游船下(xia)水,珠江夜游再(zai)添兩(liang)抹“綠(lv)色(se)(se)(se)”;廣州港抵港船舶受(shou)電(dian)(dian)比例持(chi)續(xu)提高(gao),岸(an)電(dian)(dian)使用推廣加速覆蓋。廣州港以智(zhi)慧(hui)、綠(lv)色(se)(se)(se)為高(gao)質量發展(zhan)底色(se)(se)(se),擦亮“智(zhi)慧(hui)綠(lv)色(se)(se)(se)”港口(kou)(kou)(kou)名片。

  打造多式聯運(yun)  發(fa)揮物流樞紐功能

  廣州港(gang)充分(fen)發揮南(nan)(nan)沙(sha)港(gang)區(qu)區(qu)位優(you)勢,大力發展江(jiang)海聯(lian)運(yun)、海鐵聯(lian)運(yun),利用“前港(gang)后倉(cang)”碼(ma)頭與(yu)物流(liu)園區(qu)緊(jin)密聯(lian)動,加(jia)快形(xing)成立足灣區(qu)、輻射內(nei)地(di)、聯(lian)通(tong)世界的綜合物流(liu)體(ti)系(xi)。“株洲-南(nan)(nan)沙(sha)”海鐵聯(lian)運(yun)專列開通(tong),為客戶提供更(geng)優(you)服務、創造更(geng)大價值,促進區(qu)域(yu)經濟和產業循(xun)環(huan);廣州港(gang)“穿梭巴士”品牌樹(shu)立物流(liu)服務標桿(gan),發揮南(nan)(nan)沙(sha)港(gang)區(qu)與(yu)灣區(qu)內(nei)河(he)碼(ma)頭的橋梁紐帶作用......1-2月,集團海鐵聯(lian)運(yun)箱量同比增長(chang)65.4%,截止(zhi)2月底,共有海鐵聯(lian)運(yun)班(ban)列37條(tiao),穿梭巴士支線(xian)73條(tiao)在線(xian),物流(liu)樞紐功能顯著(zhu)。(莊(zhuang)澤宇)

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